Une icône depuis des années
Cette année marque un anniversaire pour la marque Renault. La Renault 5, si moderne à son lancement, fête en effet ses 50 ans. Un demi-siècle pour celle qui sera produite à 5,5 millions d’exemplaires au cours de sa carrière. De la R5 originelle à la Supercinq, l’histoire du modèle est longue et elle n’est pas prête de s’arrêter.
Mais parlons avant tout cela de la plus rare des R5, la R5 turbo 2.
La Renault 5 électrique a bien son apparition cette année dans la gamme Renault pour remplacer la Zoé.
Retour sur ces modèles mythiques
Super 5 Super 5 GTX Super 5 GT turbo
Comment les différencier ?
Bien que cela soit très difficile à faire, par rapport à la Renault 5 qu’elle remplace, la Supercinq est nettement plus moderne et délaisse la base technique de la R4, pour une plateforme dérivée des Renault 9 et 11
Peut-on dire que la R5 est indémodable ?
Le modèle n’a fait qu’évoluer au cours du temps sous différentes formes, elle a toujours su s’adapter et se mettre au goût du jour. La R5 dispose d’un pouvoir attractif plus qu’important et plus que rare. Sa clientèle est plus que fidèle aussi, avec l’arrivée de la nouvelle R5 électrique, le 16 mai, le directeur général de Renault avait fait savoir qu’il y avait près de 75000 clients en liste d’attente.